W obliczu coraz bardziej rygorystycznych norm dotyczących czystości spalin, zasilanie gaźnikowe w motocyklach, czy nawet motorowerach obecnych na europejskich rynkach, praktycznie odeszło do lamusa. W przypadku dużych, wielocylindrowych motocykli miało to miejsce wiele lat wcześniej, nie tylko z powodu emisji spalin. Wtrysk paliwa okazał się bardziej wydajny, efektywny i prostszy w obsłudze. Nie możemy jednak marginalizować tematu gaźników, które wciąż spotykamy w jeżdżących po ulicach motocyklach. Ich działanie wcale nie jest tak skomplikowane, jak mogłoby się wydawać.... Czytaj cały...